Problem z utratą mocy. 1,9 TDI,90KM,2005r. Tour.

[Opi]

Spoko, dzieki za trop. Skoro juz wsadzilem tyle kasy to i przeguby oba wymienie. Dam znac jak poszlo. Aha, i jeszcze jedno pytanie laika. Czy wewnetrzne przeduby sa takie same, tzn. nie ma rozroznienia lewa/ prawa strona? Sorry za glupie pytanie ale... Pzdr

[leszek1966]

Problem z utratą mocy. 1,9 TDI,90KM,2005r. Tour.

Witam. Z góry przepraszam, że poruszam temat, który jest tyle razy poruszany, ale naprawdę proszę żeby w końcu wypowiedział się ktoś który ma odpowiednią wiedze w tym temacie. Sprawa jest tego typu, że od pewnego czasu jadąc samochodem przekraczając prędkość ok 80 - 90 km/h, jest wyczuwalne przydławienie auta. Zapaliła się kontrolka (żółta silnika na desce rozdzielczej. Zgodnie z zaleceniami jakie wyczytałem na forum wymieniłem zawór N75 i N18, wymontowałem zawór EGR całego wyczyściłem, wymieniłem wszystkie wężyki podciśnienia i niestety nic się nie zmieniło, wydałem 400zł. Proszę o pomoc gdzie jeszcze mam szukać przyczyn.
Pozdrawiam

[rOBERTO795]

U kogoś kto ma pojęcie w diagnostyce samochodowej grupy VAG.

Wykonaj logi.

[nico461]

w mojej instrukcji pisze że zapalenie się tej lampki powoduje że silnik pracuje w trybie awaryjnym stad to dlawienie mocy

[Biszczu]

leszek1966, poczytaj o NOTLAUFie

[leszek1966]

Witam. Usterka została zlokalizowana. Winę miał zawór turbiny (gruszka) po prostu skorodował w środku. Dziękuję Wszystkim. Pozdrawiam